P18 – Chauffeur livreur camion citerne Classe 1
Prendre note que c’est environ 25% de la conduite de camion et 75% manutention
Point de départ à Boucherville
Chauffeur Livreur Classe 1
Le Professionnel Certifié en Ravitaillement (PCR) est responsable de la livraison de carburant diesel aux clients à
l’intérieur d’une zone géographique désignée. Pour accomplir cette tâche, il doit conduire un camion-citerne de classe
1, conformément au manuel d’opérations en vigueur. Pour réussir, il doit également identifier les
clients éventuels, aider à générer de nouvelles opportunités d’affaires et à conserver les clients existants et à
augmenter le volume global de carburant livré à l’intérieur du territoire.
Avantages pécuniers
• Salaire de base concurrentiel (23$\h) ;Payé en temps supplémentaire après 40 heures
• Révision des salaires sur une base annuelle
• Boni de rétention (jusqu’à de 5000$/an, dont 1000$ après 90 jours de service avec la compagnie)
• Gamme complète d’avantages sociaux (médical, dentaire et soin de la vue);
• Cotisation REER de l’employeur;
• Uniformes et EPI fournis par l’entreprise
• 2 semaines de vacances dès la première année
• Programme d’aide aux employés;
Principales Responsabilités
• À l’aide d’un camion-citerne de classe 3, livrer du carburant diesel pour divers équipements et machines
chez des clients oeuvrant dans plusieurs secteurs (construction, transport, ferroviaire, maritime, minier,
alimentaire, etc.);
• Effectuer le ravitaillement en carburant diesel en suivant les politiques et procédures;
• Maintenir et compléter les registres de livraison, l’inventaire de carburant et autres et soumettre les
rapports et le téléchargement du système “Touch PC” à chaque jour;
• S’assurer de maintenir tous les équipement de protection en bon état et veiller à la propreté des
camions;
• Effectuer les inspections d’avant-départ et rapporter toute défectuosité reliée à l’état du camion et\ou
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des équipements de protection au responsable de la flotte;
• Compléter les documents relatifs au transport de matières dangereuses (TMD) quotidiennement;
• Rapporter tout accident et incident survenu durant le quart de travail au superviseur et consigner
l’événement dans le rapport d’accident prévu à cet effet;
• Prendre les appels qui lui sont envoyés par le service de répartition;
Exigences reliées à l’emploi
• Détenir un diplôme d’études secondaire (atout) OU une combinaison de scolarité et d’expérience de
travail pertinente;
• Posséder un permis de conduite de véhicules lourds valide (classe 1);
• Expérience d’au moins un (1) an dans la conduite de camions (classe 1); ou gradué du CFTR
• Être apte à travailler dans un contexte de production avec supervision minimale;
• Capable de conduire jusqu’à 250 km sur une base quotidienne, en milieu urbain et dans le traffic;
• Capable de soulever jusqu’à 70 livres régulièrement;
• Être prêt à travailler sur des horaires variables de soir et de nuit la semaine et
la fin de semaine;
• Être à l’aise dans un environnement de travail rapide et à faire face à des changements inattendus;
• Détenir une formation d’accès aux chantiers de construction – ASP (atout majeur).
Compétences requises
• Débrouillard
• Organisé;
• Minutieux;
• Excellentes aptitudes en gestion du temps;
• Capable de travailler de soir et de nuit; (quart de travail de 6:00PM à 5:00AM
environ)
• Flexibilité et aimant le travail d’équipe;
• Axé sur la sécurité