Formation sécuritaire camion porteur ou camion dompeur – Classe 3

Formation Classe 3 au Québec – Camion porteur

Obtenez votre permis Classe 3 avec CFRM

La formation Classe 3 de CFRM prépare les candidats désirant conduire les véhicules visés par le permis Classe 3 au Québec, notamment différents types de camions porteurs.
La formation combine théorie, pratique et préparation aux étapes applicables de la SAAQ.

Qu’est-ce qu’un permis Classe 3?

Le permis Classe 3 permet notamment de conduire différents camions porteurs répondant aux critères établis par la réglementation québécoise. Cette classe est particulièrement pertinente pour plusieurs métiers nécessitant la conduite d’un camion lourd sans semi-remorque.

Quels véhicules peut-on conduire avec une Classe 3?

• Camions porteurs
• Camions à benne
• Camions de livraison lourds
• Véhicules spécialisés
• Véhicules utilisés dans la construction et les travaux publics
Les droits de conduite exacts dépendent des caractéristiques du véhicule et des mentions inscrites au permis.

Formation théorique Classe 3

• Réglementation
• Vérification avant départ
• Composantes mécaniques
• Systèmes de freinage
• Sécurité
• Techniques de conduite
• Responsabilités du conducteur
• Préparation aux connaissances évaluées par la SAAQ

Formation pratique Classe 3

• Vérification avant départ
• Familiarisation avec le véhicule
• Virages
• Arrêts
• Conduite urbaine
• Autoroute
• Circulation dense
• Marche arrière
• Manœuvres
• Gestion des dimensions du véhicule
• Préparation à l’examen pratique

Durée

Formation théorique : environ 20 heures
Formation pratique : environ 10 heures

Classe 1 ou Classe 3 : laquelle choisir?

La Classe 1 est destinée notamment à la conduite d’ensembles de véhicules lourds comme les tracteurs routiers avec semi-remorque. La Classe 3 concerne notamment plusieurs types de camions porteurs.
Si votre objectif est de devenir camionneur longue distance ou de conduire un tracteur avec semi-remorque, la Classe 1 sera généralement le parcours pertinent. Si votre emploi nécessite principalement un camion porteur, la Classe 3 peut être suffisante selon le véhicule.

FAQ Classe 3

Quel camion puis-je conduire avec une Classe 3?

La Classe 3 permet de conduire plusieurs types de camions porteurs répondant aux critères réglementaires applicables.

Combien d’heures de formation CFRM offre-t-il?

Le programme présenté comprend environ 20 heures de théorie et environ 10 heures de pratique

Est-ce que CFRM prépare à l’examen de la SAAQ?

Oui. La formation comprend une préparation aux connaissances et compétences nécessaires aux étapes applicables.

Dois-je choisir Classe 1 ou Classe 3?

Cela dépend du véhicule que vous désirez conduire et de votre objectif professionnel. CFRM peut déterminer avec vous la classe correspondant à votre projet.

Clientèle visée

Futur opérateur de camion porteur ou de camion dompeur n’ayant pas obtenu un permis de conduire classe 3. Le permis de conduire pour la classe 3 permet de conduire un ensemble de véhicules routiers composé de :

• un camion porteur ou camion dompeur, c’est-à-dire un camion ayant deux essieux et dont la masse nette est de 4 500 kg ou plus;
• tout camion comptant trois essieux ou plus;
• un véhicule routier dont la conduite est autorisée par cette classe et qui tire une remorque ou une semi-remorque :
• dont la masse nette est de moins de 2 000 kg
• dont la masse nette est d’au moins 2 000 kg mais inférieure à 4 500 kg et qui ne sert qu’à transporter l’équipement, l’outillage ou l’ameublement dont elle est équipée en permanence.
• tous les autres types de véhicules, à l’exception des véhicules routiers visés par le permis de conduire de la classe 1, de la classe 2 et des motocyclettes.

Compétence visée

Habiliter les participants pour l’obtention d’un permis de conduire classe 3 leur permettant de conduire un camion porteur ou camion dompeur de classe 3.

Permettre à l’élève de développer les compétences nécessaires en vertu des lois, des normes et des règlements du transport routier.

S’assurer qu’ils acquièrent les connaissances préalables à la conduite d’un camion (composantes des différents systèmes, vérification avant le départ).

Développer les habiletés pratiques en conduite de camion porteur ou camion dompeur, procéder au chargement et au déchargement d’un camion.

Former des conducteurs qualifiés, compétents et sécuritaires, lesquels pourront s’intégrer rapidement au sein des entreprises de transport.

Une formation théorique avec un instructeur qualifié. Cette formation vous prépare à l’examen théorique de la SAAQ.

À la réussite de votre examen théorique, la SAAQ vous émet votre permis de conduire d’apprenti conducteur classe 3. Vous devez conserver ce permis de conduire pour un délai minimum de 3 mois avant de pouvoir passer votre examen pratique à la SAAQ (1 mois si vous avez 25 ans ou 60 mois d’expérience avec votre permis de conduire classe 5).

À la suite de l’obtention de votre permis de conduire d’apprenti conducteur classe 3, vous pouvez alors commencer votre cours de conduite pratique sur la route avec un moniteur. La formation pour l’obtention de votre permis de conduire classe 3 sur la route sera donnée selon vos besoins et vos disponibilités.

Le cours de conduite pour la classe 3 permet aussi la conduite de tous les autres types de véhicules à l’exception des véhicules routiers visés par le permis de la classe 1, de la classe 2 et des motocyclettes.

Contenu de la formation théorique

1. Introduction
2. Clarifier les résultats attendus au terme de la formation.
3. Connaître les règles de la SAAQ pour l’obtention du permis de conduire.
4. Identifier et comprendre les facteurs psychologiques et physiologiques qui agissent sur le comportement opérationnel d’un opérateur.
5. Comprendre les types d’erreurs à éviter pour effectuer un voyage parfait.
6. Matières dangereuses
7. Être capable d’identifier les matières considérées comme dangereuses et appliquer les dispositions réglementaires requises.
8. Vérification avant départ
9. Effectuer la ronde d’inspection du véhicule.
10. Développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant occasionner des bris mécaniques.
11. Transmission, comprendre le principe de la transmission de l’énergie, sa multiplication et sa réduction.
12. Freins, saisir le fait que le système de freinage est aussi important que toutes les composantes réunies. La sécurité au volant dépend essentiellement de cette connaissance approfondie.
13. Gestion d’énergie, transmettre l’énergie de façon rationnelle, afin que la force soit multipliée ou réduite sous le plein contrôle de l’opérateur.
14. Normes du transport, sensibiliser l’opérateur aux règlements régissant le transport des marchandises.
15. Approfondir les éléments du Code de la route, les normes du transport et le code de la sécurité routière. Traverser la frontière, initier l’opérateur aux règlements particuliers des douanes et des différents États américains concernant les poids, les carburants, etc.
16. Orientation et planification de l’itinéraire de voyage, au moyen de cartes routières, utiliser de façon maximale les informations fournies par l’adresse de l’expéditeur ou du destinataire, la numérotation routière, la planification de l’itinéraire de cueillette ou de livraison.
17. Carnet du routier, registre des heures de conduite et de travail.
18. Former le candidat en fonction des lois et des règlements régissant les heures de travail permises dans le domaine du transport.
19. Développer une attitude positive vis-à-vis la sécurité chez tous les utilisateurs de la voie publique.
20. Manutention et arrimage, connaître les dispositions importantes de la réglementation concernant les normes d’arrimage des charges sur les véhicules.
21. Repérer les risques d’accident reliés aux opérations d’arrimage et de désarrimage.
22. Vérification avant départ, effectuer la ronde d’inspection du véhicule, développer l’habileté pour repérer les usures anormales et les mauvais ajustements pouvant occasionner les bris mécaniques.

Contenu de la formation pratique

1. Vérification avant-départ
2. Techniques de base, initiation à la compréhension de l’équipement de bord.
3. Manœuvrer le véhicule en opération, virages, arrêts, etc.
4. Conduite urbaine, initiation à l’opération d’un véhicule porteur classe 3 en contexte urbain, vitesse réduite.
5. Opérer le véhicule dans des espaces de plus en plus restreints.
6. Conduite sur voie rapide, maîtriser les particularités de ce véhicule au niveau de la conduite en voie rapide.
7. Conduite en circulation dense comportant des conditions diverses et d’un niveau plus élevé de complexité.
8. Conduite en pente, opérer un véhicule lourd dans des conditions adverses
9. Marche arrière, initiation aux manœuvres de marche arrière.
10. Économie d’énergie
11. Opérer un véhicule porteur en circulation dense, dans la ville, sur une autoroute ou sur une route secondaire, comportant des conditions diverses et un niveau de complexité auquel le professionnel de la route doit faire face.
12. Préparation / Permis (SAAQ)
13. Opérer le véhicule en observant les exigences de la Société de l’Assurance Automobile du Québec
14. Préparation à l’examen pratique de la SAAQ
15. Examen de la SAAQ

Le camion porteur n’est pas inclus pour l’examen à la SAAQ

Exigences

• Ne pas avoir plus de 3 points d’inaptitude dans votre dossier de conduite;
• N’avoir subi aucune suspension ou révocation de votre permis de conduire au cours des 2 dernières années à la suite d’une infraction au Code criminel ou d’une accumulation de points d’inaptitude;
• Réussir le test visuel et présenter un rapport médical satisfaisant à la Société de l’Assurance Automobile du Québec (SAAQ);
• Réussir un examen théorique
• Avoir cumulé 3 ans d’expérience comme titulaire d’un permis de conduire automobile;

Durée

La théorie est d’une durée de 20 heures (approximativement), en bloc de 3 heures minimum

L’évaluation pratique est d’une durée approximative de 10 heures, en bloc de 2 heures minimum

Incluant

• Formation personnalisée
• Suivi en entreprise (au besoin)
• Résultats théoriques et pratiques
• Compte-rendu de la formation
• Recommandations
• Feuille de présences

Conformité

Organisme formateur agréé par la Commission des partenaires du marché du travail aux fins de l’application de la Loi favorisant le développement et la reconnaissance des compétences de la main-d’œuvre.

Agrément : 0055179